巅峰极速高效的混合动力，高性能驾驶相结合的神车！918Spyder带你驰骋竞技场！

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哈喽！大家好！我是为你们提供游戏攻略的好朋友巅峰车手，最近很多新车的出现，让很多车手眼花缭乱，本期将带来目前最火的一辆车，想了解的车手快来看看吧！

保时捷918Spyder15与法拉利拉法和迈凯伦P1现实中并称为三大车神，审车不单单是指的性能，是因为三款车都采用了混合动力系统，这在超跑界是划分时代的成果，并取得了巨大成功，不仅是限量款，各家公司采用了当时最高超的技术来打造，我觉得918是三神里面最保守的一个。

​918的过弯手感很玄学，平跑转向能力不咋样，有点不停控制的感觉，绿漂的回正力很大，感觉像是在开一台砖头车一样，但是大角度漂移以后，超高灵敏度又不得让我推翻上面的结论，高速下的绿黄漂又让我感觉很像性能组野马一样，但是手刹强度和野马又不一样，这手刹强度很强，不过红漂过头速度掉的太严重了，所以为什么说这太车很玄学吧！接下来和大家说说这台车的优点分析，不过先说话，小编只总结了我自己最适合的调教，可能不太严谨！

这台车重点体现在速度上，基本组为一阶25改，调校11332，对照一台一阶满改P1和Chiron，测试结果得出918在直线方面属于强力速度车。

再来分析一下缺点，这台车平跑转向能力很差，漂移回正力过大漂移侧推很严重，通杀漂移状态喜爱转向灵敏度又过于高了，判定过于严格了，很难做到小角度持续性漂移，也很难靠转向的完美延迟去卡红漂，这车高速卡红漂太灵敏了容易直接停下还有动力处罚，918的容错率很低。总得来说918除了手感和速度赶紧其他的都不咋样，，但结合圈速来看又好像没缺点，通吃很多图，所以还是要看每个车手的调教和熟练的玩法了，感觉918是处于均衡和砖头之间的一个车辆，不过直线有直线的优势，均衡图也是不相上下的，这辆车还是挺强的，前三的话问题还是不大的。

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