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坦克世界闪击战科隆豹一生之敌————T26E3“鹰”7测评

2024-11-09 14:13:04 来源:互联网 作者:闲12581

坦克世界闪击战科隆豹一生之敌————T26E3“鹰”7测评如下:

M26,二战后期美国人拿的出手最可靠的坦克,寄托了无数盟军士兵希望的虎豹杀手。(但游戏里是个小丑。)

为了还原历史,毛子找到了T26E3,其实也就是M26的二战参战型号。

但这辆加入游戏的T26E3颇有深意,它是当年科隆大教堂那场坦克战的主角之一,也是科隆豹的终结者,它的名字是T26E3“鹰”。

加入游戏的时候是作为圣诞节活动最终奖励,可白嫖,拥有量自然不在少数,而且经过了加强,极速从40变成了42,还有了超转。其实出场率不算低。

游戏中的鹰7可谓是普通中的普通中的普通,七级房中坦分水岭,除了铁头毫无特色(但输出手感十分优秀)。

而且价格也是越来越低,经常与T25试验车和T26E5捆绑销售。

主炮———M3传家宝

六级房小核弹,八级房雨刮器说的就是这杆炮。

3.8和加精度后0.3对于它的口径和分房来说是比较吻合的,站桩卡点输出不在问题,但对于一些小弱点(指挥塔)的射击问题比较大,移动射击中靶率也是比较头疼的地方,总之打一线是绝对可以保证命中率的。

6.4的装填时间和2110的DPM完全不及鲁迪和4485之类的换血流,并且和T20并列七级中坦倒数第一的DPM,这限制了它很多时候的输出能力(彗星之类的裸DPM都2400),在八级房几乎没有话语权。

160/202/45的穿深系数,双AP是它的一大亮点,拥有更大的炮弹转正角度,这一点与其对标的短88炮毫无竞争之力。而且160mm这样的穿深即使是对付部分重坦也不在话下,金币弹202足以击穿遇到的任何七级重坦常规装甲部分。(但金币弹也拿卖头奇美拉一点办法都没,遇到八级车十分难受)

225/190/270的伤害系数,标准的90炮,在六级房可以比较迅速的将对面蒸发(靠口径优势),但对付同级车只能稳稳妥妥的一点点去打。(毕竟七级房大多数中坦口径都没你大)270的伤害对付SPIC之流还是比较省事的,但对付莱茵之类的要注意对面有没有穿内裤(内衬),如果穿了的话打HE是十分得不偿失的(伤害比AP好不到哪去,甚至更低),当然,如果你有把对面变成黄金体验而且不着急收人头的时候请自便。

20/10的仰俯角,地形适应力出色,大部分爬坡输出点“鹰”7都能做到。

总结:靠炮伤和穿深一点点打出优势,切忌冲动换血,说白了就是欺负低级车的屑。

生存性———全靠头

1272的血量,不算高,属于贫血患者。

20起火率日常烧神仙。

290的视野十分恐怖,一大堆轻坦都可以收拾收拾回家了,自点自打能力优秀,如果对面残局有一辆26E3鹰活着,会十分被动(走着走着就亮了)。

48.6的炮塔转速,完全够用,非常适合甩炮,但被精度拿捏的死死地......

至于26E3的装甲,唯一的卖点就是头了。

三段论KD越往履带靠近越薄,有时候被HE一发雷普1000都是意料之中的事情。

机枪口出人意料的不是弱点,而且和车体装甲差不多,均可以在常规距离抵御正常的六级中坦银币弹。

车体76mm纸面装甲可以支持一定程度上的卖侧,而且由于不是船型装甲,不用过度担心“露一点导轮就回不去了”的问题。

车体后面不防122口径的HE(下部分很薄,甚至105的HE都可以打),炮塔后面也就152的HE可以做到了。

炮盾在同级房几乎是无敌区域,暂时不看。

脸颊和头包均无法防御正常六级车的AP,很容易被抽脸抽死(但脸颊有时候可以强制跳弹),因此需要多晃晃你的头,让对面预判失误砸到你的炮盾去上。

当然,26E3鹰擅长的也是卖头。

炮盾等效在281~709之间,同级车想击穿几乎是不用想的,即使是ISU152和五式试制I也不敢保证100%击穿率。

脸颊依旧是弱点,头包因为角度问题几乎可以藏住,车体首上有一定强制跳弹能力,但排气扇(中间垂直处)还是可以随便砸的。

其实就是欺负手抖的和开自瞄的。

88L71 APCR

D25T AP

D25T APCR

88L56 AP

88L56 APCR

D5T APCR

105L70 APCR

BL10 AP

BL10 APCR

总结:对面打到炮盾就是胜利,全靠这里了,其他地方完全不用去指望蹦出来什么幺蛾子。

机动性————摆烂都不敢这么烂

47度的车体转向,绕别人的时候有点力不从心,但自己防绕还是没问题的。

100/85/53的履带适应性,中坦里的最普通水平。

极速42倒车21,转场能力/抢人头能力≈0,开超转也就47极速,反而是21的倒车速度很实用,因此开局一定要选好自己去哪里能把输出优势发挥到巨大化。

39吨,挨一下德意志肥宅原地升天。

总结:说这是重坦真的一点毛病都没。而且很吃队友,(因为对面推过来后你的机动根本跑不掉)要么一个人杀穿对面一条线要么被队友卖掉,这是26鹰最常见的场景。

车辆总结:一辆说强不强说弱不弱的车,DPM虽然很低,但没人能真站桩把一分钟伤害全打出来,因此26鹰的单发优势显得更加重要。

装甲浑身上下就一个头能抗一些什么,卖头时也要小心对面有没有BL10,HE浓痰患者,无帕金森患者之类的。

极速真的很拉胯,这直接限制了26鹰的上限,打通一条线一般来说你的任务就完成了,接下来的任务就是养老。

总之,不推荐直接购买原车,捆绑消费都比这车单卖划算呢,而且它是可以白嫖的啊!

历史里的T26E3“鹰”

世界名画。

至于发生了什么,这段全程录像更能表达当时的历史情景。

1945年3月6日,美军第三装甲师和已攻入科隆境内,德军驻防部队炸毁了霍亨索伦大桥,将城区一分为二。西岸的德军已大部分撤退,只留下来“统帅堂”第106装甲旅(经过洛林坦克大战,该旅47辆黑豹几乎损失殆尽)的一辆黑豹坦克驻守科隆大教堂区域(行动装置已经损坏,无法跟上大部队)。

当日下午2点,美军第32坦克团F连的“谢尔曼”和部分步兵沿着喜剧大街向科隆大教堂推进,但是大街上的废墟瓦砾阻挡住了“谢尔曼”的前进。正在这群人发愁的时候,停在科隆大教堂前的那辆“黑豹”中型坦克突然开火并击中了这台“谢尔曼”,当场杀死了5名乘员中的2人(车长重伤逃离,随后死在附近的弹坑里)。

惊慌失措的美军步兵(他们事先以为德军已经全部撤离了)连忙向附近友军求援,而T26E3“鹰”7正好就在隔壁那条街。

“鹰”7的车长经过侦查,发现那辆黑豹就把守在大教堂的门口,可以十分轻松的将前方街道封死,虽然T26E3的设计对标者是虎式,但面对黑豹,他们仍然不想冒这个险。黑豹虽然位置很好,但空旷的地形也令它毫无遮拦,因此他们决定从侧翼绕袭。

厄尔利中士指挥驾驶员把“鹰”7”开到了“黑豹”的侧面,此时“黑豹”也发现了T26E3,并首先将炮管对准了他们,不过他们并没有开炮,而只是一直愣着。(德国装甲兵手册命令禁止向没见过的军事设备开炮,而当时整个欧洲就来了20辆潘兴,很明显德国人还不知道他们的存在。)(一说这片区域还有另外一辆黑豹坦克)

T26E3“鹰”7的炮手克拉伦斯回忆道:“黑豹的炮塔开始旋转并指向我们,于是驾驶员没有停车而是继续向前,把坦克开到了十字路口的中间。”

在行进中,潘兴率先开炮,一枚T33击中了黑豹,坦克立刻起火,车长首先逃出,驾驶员通讯兵紧随其后,这时T26E3开始用机枪扫射(可能是为了修正弹道,也可能是单纯的想干掉德国车组),并在炮手刚探出半个身子的时候打出第二发。炮手随即被杀死,而装填手也在第三发T33(也有说法是M82)穿 甲 弹打来前跳出坦克(后因伤势过重死于战地医院)。

而第三发T33则将黑豹内的弹药引燃,坦克瞬间变成了一个火球,据鹰7炮手回忆,火烧了近两天才熄灭。

而后这辆黑豹被拖到科隆大教堂的门口,成为美军在这一阶段的胜利和德军西岸抵抗结束的象征,而科隆豹也变成了一个旅游景点,来自各地的美军士兵纷纷留念,甚至有人偷走了黑豹的炮口制退器。

当然,后续也是有的。

2013年T26E3车组成员和科隆豹车组成员再次于科隆见面,为这段历史花上了一个圆满的句号。

———END

以上就是坦克世界闪击战科隆豹一生之敌————T26E3“鹰”7测评相关内容。

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