碧蓝航线最新跨队榜，源于b站井号5467

碧蓝航线最新跨队榜，源于b站井号5467如下：

太强辣2234，在哪都是强度最高的顶点，本期篇幅较长，希望能对大伙有所帮助

以下是原文

跨队榜第10期

1、新增阿尔萨斯。跨队榜T0，第一名。

目前最强跨队，16s弹幕，大范围多功能清杂弹幕，且无条件。

兼顾武藏的时间早+苏盟的高伤+花园的清杂，持续时间还长，buff还比苏盟、武藏都要高：

命中后可以提供10s12%易伤辅，还附赠高额特殊点燃。

目前版本四大跨队巨头（阿尔萨斯、苏盟、新泽西、武藏），目前阿尔萨斯位列第一！

低耗几乎唯一必定上场船，大世界也优选推荐。几乎都要是跨队一超三强之一超了。

此外，还附赠法系船暴击，阿尔萨斯的法系暴击辅是“海域内所有编队”（应该是所有船技能里第一次出现这个词），即本队和跨队都有。

这部分总计等价于约4%的法系跨队辅，但意义不大。因为几乎所有法系船，不蹭本队阿尔萨斯大腿，都没法用。

2、目前低耗跨队格局：（上期已经介绍过，本期主要讲缺点）

阿尔萨斯，目前几乎是低耗必上跨队，16s兼顾兼顾武藏的时间早+苏盟的高伤+花园的清杂，清杂+早打高伤清杂帮助后续跨队打进boss+给boss上buff甚至再蹭一点伤害，全能。

独立，3油队（1级后排队）必不可能上，4油队（100级突击者队）几乎必上。为后排100级突击者提供输出和制空。

新泽西，3油队（1级后排队）目前极其乏力，4油队（100级突击者队）相对较好，不过也只是贪她的buff。

高额的跨队白鹰航母辅，不过对于100级突击者，不如独立的提升大。20s强力跨射+横扫弹幕，目前越来越尴尬，因为20s太过靠后，此时理应是输出时间、早就进入打boss了，因此无法像阿尔萨斯一样，护航后续的高伤弹幕打在boss头上。如果只是道中清杂而不是贪对boss伤害，那么喀琅施塔得可以作为半个花园，提供20s时的清杂。（也因此，在无花园时，喀琅施塔得重要性极高；有花园时，喀琅施塔得可上可不上）

而如果目标是作为打boss头上的选手，新泽西的超重弹输出只有其他跨队的一半不到，打轻甲更是会过穿、伤害继续减半，作为“后续打在boss头上的输出”目前是越来越乏力的，尤其是轻甲boss几乎无法上场。

目前，作为4油突击者辅以及大世界白鹰航母队辅，可能是最后的遮羞布。不过她的跨队是T0中唯一没有易伤的，即使在4油队，如果其他人砸到boss头上的输出可观，花园也有可能被放弃。

武藏，15s和35s的高额跨射，命中后小辅易伤辅（轻中甲5%，重甲10%）。清杂能力是这些船中最差的，但她是最早的，可以作为上面提到的护航（但增伤就几乎完全没用了）；同时还有一波是最晚的，可以在长时战尤其是大型航母中补伤害，并给boss第二波提供一点点增伤（虽然很可能吃不到多少）。

总结，针对大航以及打长时战boss时几乎必带，其他时候需要看阿尔萨斯的护航是否足够，不够时补充清杂必带，否则必要性不一定。

苏盟，最佳18s跨队，俾斯麦2跨队弹幕的完全上位，阿尔萨斯以外的最高输出，伤害高，AOE大，命中后减速+8%易伤辅，因此作为“被护航”的主输出，肯定是够格的；但她输出集中，几乎在18-18.2s内一下子倾泻完毕，只给了16s的阿尔萨斯2s的时间，有很高的护航失败、打不到boss头上的风险。而作为护航人，她比较看运气，如果锁定的是中间的敌人，则可以秒杀一大片怪，看着十分爽；但只要稍微歪一点，就往往会漏掉一个小怪，导致后续输出打在小怪身上、护航失败。而且在她后面的高伤也只有花园，护航的价值一般。

总结，不管是作为目标打在boss头上的被护航者，还是作为目标保护后续跨队和突击者打在boss头上的护航者，苏盟都属于有风险的选择，虽然很强，但不稳定。

目前大致有这么几种搭配：

4油队：独立+花园大概率可选+其他几个任意选（最好阿尔萨斯），在有100级突击者的情况下，一般已经足够虐菜了，上啥都打得过，除非具体图具体分析。

主要是3油队：武藏+阿尔萨斯护航，+对boss输出手。上苏盟则求高伤，18s前两个护航不一定来得及，锁错人了就白给；上花园则求稳，20s阿尔萨斯弹幕都全打完了，但是总伤低，尤其是对轻甲几乎没伤害。

此外，如果没有武藏，或者清杂压力极低、阿尔萨斯清杂就够用，也可以阿尔萨斯+苏盟+花园，保证花园能进boss即可。

总之，这4人分别凑齐了15、16、18、20s赛道中最佳的，因此都是看情况选择。尤其是精细调配时，需要视具体情况、对小怪对轴波次需求来选择。20s的喀琅施塔得以及30s的前卫岛风，也经常被拿来替补。

此外，这四人在主线、大世界环境下，也算较优选。不过主线主要看本队实力，花园在其中一般；大世界位置多，武藏苏盟阿尔萨斯都有易伤拐、几乎必上，而花园是有白鹰航母队才必上，否则没有任何拐、收益一般，可以考虑下掉。

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