众所周知,跨城订单只要送到对应城市的任意物流园就可以。例如,到大连港的货,只需送到大连物流园就可以了(图一,图二)。所以,我们跑进京订单时,就可以利用这个特性,避免例如“高速半小时,北京城区20分钟”或者“高速0货损,景区20%货损”的情况,减少送货时间,降低货损。
如图三,如果是从北京西北进京(张家口,乌兰察布,呼和浩特方向),可以在北京西站卸货;如果从北京东北进京(承德,赤峰方向),可以在首都机场卸货;如果从北京东边进京(唐山,秦皇岛方向),可以在首都机场或亦庄物流园卸货;如果从北京东南进京(天津,沧州,济南方向),可以在亦庄物流园或大兴机场卸货;如果从北京西南进京,可以在大兴机场卸货。这样,每个高速口离货站的距离都不是很远,可以大大减少在市区慢速行驶的时间。
至于十渡景区,我是不建议大家去卸货的。路窄,弯道还多,一不留神就容易撞车,一超车就容易被判逆行。(本人亲身经历,拉春节灯组,呼和浩特到北京,基础运费75000,走了一趟十渡景区,货损25%,4次违章3次是在十渡景区被判逆行,直接导致运费减半,加上货损扣的钱和修车加油洗车用的钱,才赚了两三万)
另外,大家在去首都机场和大兴机场卸货时,一定要注意车辆的清洁度,因为那两个货站有收费站,如果清洁度为0,会导致遮挡号牌,罚200+扣违章。
以上就是卡车之星老司机课堂—进京订单的卸货货站选择相关内容。