钢铁华尔兹难得一见的法风火箭炮——AMX10 ALLARM

钢铁华尔兹难得一见的法风火箭炮——AMX10 ALLARM如下：

各位指挥官周末好，本周我们要介绍的是本月更新的一辆轮式火箭炮，而且是一辆很罕见的法国火箭炮。

与苏东阵营不同，西方国家在很长一段时间里并不怎么重视火箭炮的发展。以美国为例，他们更偏爱大口径火炮。直到1973年的第四次中东战争后，情况才发生了变化——以色列使用火箭炮成功打击了阿拉伯军队部署在后方的军事设备，比如防空导弹系统。

1977年，美国开始开发通用支援火箭系统（GSRS）。1979年7月，美国、西德、法国和英国签署了联合开发和生产 GSRS 的谅解备忘录。11月，GSRS 被重命名为多管火箭发射系统（MLRS）。这个项目最终发展为M270自行火箭炮，于1983年部署到西德。

与此同时，法国人有一些不同的想法。根据曾经在GIAT工作了25年的法国装甲车辆技术专家马克·查西兰的介绍，哈蒂尔中校在某个时候提出了一种可以在防区外提供火力支援的多管火箭炮，该系统必须可以空运，并且占用较少的后勤资源。这个概念被称为Automoteur Léger Lance-Roquettes Multiple（多管轻型自行火箭发射器），缩写为ALLARM。

发射器本身没什么特别的，使用227毫米M26火箭弹，容量是M270的一半。重点在于底盘的选择——考虑了多种卡车和装甲车的底盘，最终脱颖而出的是AMX-10 RTT。AMX-10 RTT本身是一款轮式步兵战车，底盘与AMX-10 RC基本相同，但发动机改到前部。

ALLARM在发动机舱上面增加了一个可以向前倾斜的驾驶室，就像平头卡车那样。轮式AMX-10的底盘本身具有比卡车更好的机动性和通过性，并且可调液气悬挂可以将车辆停在一些常规车辆无法涉足的地形上面。在这种配置下的ALLARM战斗全重16吨，长6.15米，高2.6米，具有90km/h的最大公路行进速度，行程800公里。

某种程度上说，ALLARM的概念比海马斯早了20年。然而，出于未知的原因，法国并没有将这个想法付诸实施。这个有趣的项目直到前几年才被发布到军事杂志上为人所知。

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