Pixel Car Racer小白的发现!如下:
小白一枚,懂得不多,实在没钱买高级配件,只能闷头搞调教,以下是一点点小发现,恳求巨巨们来斧正!
1、首先还是要先了解马力机的车辆动力参数,其中的PEAK HP是峰值马力,括号后的是峰值马力对应的实时转速,我的理解为当前转速下,发动机的功率输出是最吼滴,所以调教传动比时,该参数是比较重要的;
2、GEARING(传动比)。鄙人认为各档位的比例调整,最直观的效果是更改了档位的起始转速,虽然说档位的转数区域会变短(红区升档的前提),但是根据上述的峰值功率转速的定义,可以通过调整传动比,使得每次升挡后引擎转速都能更接近峰值功率转速,故而车辆在行驶中持续输出较高的功率(或者说是动力加速度更大?)。
3、关于弹射起步的转速保护(LAUNCH CONTROL)。因为弹射起步的瞬时加速度巨大,轻易突破轮胎的抓地力(GRAP),导致起步时的轮胎打滑现象,所以可以通过ECU控制起步时发动机的转速来抑制这种打滑现象。同时每辆车的抓地力、重量及传动方式(前后驱、四驱)不同,弹射起步转速应在保证轮胎不会打滑的前提下,仍能释放出最大的动力。
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